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自动重合闸的基本概念

发布时间:2018-12-10        浏览次数:244        【返回列表】

一.基本概念

(1)瞬时故障:继电保护快速断开电路后,电弧熄灭,故障点的绝缘强度恢复,外部物体被电弧烧掉消失。此时,如果断开的断路器重新闭合,则可以恢复正常的电源。因此,这种故障称为“瞬时故障”。。

(2)永久故障:线路断开后,自动重合闸故障仍然存在,即使再次关闭电源,由于故障的存在,还必须通过继电保护再次断开线路,使正常供电无法恢复。这种失败称为永久性的失败。 二.基本要求 1 在下列情况下,重合闸不应动作:

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1)值班人员手动操作或远程控制设备断路器断开连接;

2)当断路器手动投入运行时,由于电路故障,将由继电保护断开。因为在这种情况下,故障是永久性的,可能是由于质量的检查和维修,隐患并没有消除或者安全地线忘记排除,所以不能再成功。

(2)除上述情况外,当断路器因继电保护或其他原因而跳闸时,应操作重合闸使断路器再次关闭。

1、2、3,为了能够满足提出的要求,应优先考虑采用的位置控制开关和断路器的位置不对应的启动重合闸的原则,即当控制开关在关闭位置,断路器,事实上,在断开位置,使重合闸开始,以便确保任何理由断路器跳闸后自动重合闸,是否可以有一个巧合。当通过手动操作控制开关使断路器跳闸时,控制开关和断路器的位置仍然对应。因此,重合闸不会开始。

自动重合闸

自动重合闸装置的动作次数应符合先前的要求。如重合闸应该行动只有一次,当再次重合于永久性故障和旅行后,不应该在行动;二级类型重合闸应该能够移动两次,第二次后重合于永久性故障和旅行时,它不应该采取行动。

在操作之后,自动重合闸应该能够自动返回并为下一步操作做好准备。但对于10 kV及以下电压线路,如果有当地人员值班,为了简化重合闸的实现,我们也可以采用人工倒车的方式。人工逆转的缺点是,在重合闸行动之后,重合闸将在值班人员及时返回之前拒绝该行动,而重合闸将再次拒绝该行动,这种情况特别可能发生在雷雨季节闪电破坏活动较频繁的地方。

6自动装置应该有可能在重合闸重合闸重合闸之前或之后加快继电保护的作用,为了更好地匹配故障的继电保护加速清除。

在双边电源线路上实现重合闸时,合闸时应考虑两侧电源的同步,并满足提出的要求。

当断路器处于异常状态(如气压、液压减压等)时,应锁定自动重合闸装置。在运行机构中使用,不允许实现重合闸。

重合闸与继电保护的协调

1在加速度保护重合闸在保护一般简称为“前加速保护”。假设每条线路上都装有过电流保护,并根据梯形原理协调其动作时间。因此,电源端附近的保护期限很长。为了加速故障的排除,可以在三个保护位置采用预加速的方法,即当任何一条线路发生故障时,第一次由保护3的瞬时动作消除。如果断层线外- B(例如,d), 3行动是大众化的保护。但是,在断路器3跳闸后,启动重合闸恢复供电,从而纠正上述非选择性动作。如果故障在此时是短暂的,则在重合闸之后恢复电源。如果故障是永久性的,则通过保护1或2消除故障。当保护2拒绝移动时,保护3根据选择时限T3第二次跳闸。为了使无选择性动作太长,不能扩大范围的一般规定当变压器的低压侧短路保护3不应该行动,自动重合闸因此,还应该根据短路(d2)来设置起动电流,以避免相邻变压器的低电压侧。

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采用前加速的优点是:

a.能够快速地切除瞬时性故障;

b.暂态故障不可能发展为永久性故障,从而提高了重合闸故障的成功率;

c.它能保证电厂母线和重要变电站的额定电压0.6~0.7倍,从而保证电站和重要用户的电能质量。

d .使用更少的设备,只是安装一组重合闸设备,简单和经济。

采用前加速的缺点是:

a. 断路器工作条件恶劣,自动重合闸动作次数较多;

当故障与永久性故障重叠时,故障排除时间可能更长。

c.如果重合闸设备或断路器拒绝关闭,停电将被延长。即使最后一行失败,连接到该线路的所有用户也将被切断。在加速保护主要用于重要变电站35 kv以下发电厂或直接连接方式,提出了快速切除故障,确保总线电压。通常,自动重合闸,仅在这些线路上安装简单的电流保护。(2)加速度后保护重合闸通常称为“后加速”。后加速度是在线路发生第一次故障时,继电保护的选择性动作,然后是重合。如果重合于永久性故障,断路器关闭后加速保护行动,瞬时切除故障,动作是否与第一次期限。后加速协调方式广泛应用于35KV以上的电网和重要负荷的输电线路中。因为这些线路一般都配备了性能更好的保护装置。

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后加速保护的优点:

a.第一种是选择性故障排除,它不会延长断电时间,特别是在重要的高压网络中,通常不允许保护非选择性动作,然后用重合闸进行校正。

b .确保永久故障立即删除,仍是有选择性的

c.和前加速相比,使用中不受网络结构和负荷条件的限制,一般说来是有利而无害的。 后加速保护的缺点:

每个断路器需要配备一套重合闸,这比预加速要复杂。

b.第一次排除故障可能有延迟。原理接线图如5-12LJ是过流继电器的接触点.当线路发生故障时,启动时间继电器SJ,设置时限后关闭SJ2接触器,退出继电器ZJ启动并跳闸。当重合闸,如前分析JSJ联系在1 s关门时间,如果重合于永久性故障,LJ行动再一次,这一次可以由时间继电器瞬态常开接触SJ1夹系列LP和JSJ联系立即开始ZJ在旅途中,从而实现过载保护加速后的重合闸的要求。采用单相重合闸后,如果存在各种相间故障,自动重合闸,仍需移除三相,然后进行三相重合闸。如果重叠不成功,则重叠将再次发生。因此,在实现单相重合闸时,往往把实现三相重合闸的问题放在一起考虑,因此被称为“综合”重合闸。

在实施综合重合闸线路时应考虑的一些基本原则如下:

跳1)单相单相接地短路时,然后单相开关,如重合不成功,跳三相,不再进行重叠;

2)当发生各种相间短路时,跳出三相,然后进行三相重合。如果重叠不成功,仍然跳出三相,不再重叠;

3)当所选相单元拒绝动作时,自动重合闸,应跳过三相,进行三相重合;

4)可能在断相运行保护误动作,应该可靠的锁定,当相间的单相接地保护误动作,如保护)的距离,应该有措施防止单相接地跳三个相位误差;

5)当重合闸在一相跳闸后拒绝运行时,其他两相应自动断开,以防止线路长期全相运行。

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(6)任何两相跳闸继电器运行后,应对三相断路器进行跳闸;

7)无论是单相还是三相重合闸,在重合不成功后,应考虑加速消除三相,即实现重合闸后的加速;

断相运行8)在这个过程中,如发生在另一相或两相故障,保护应该有选择地切除;

9)对于空气断路器或液压地油断路器,当空气压力或液压太低而不能实施重合闸时,重合闸回路应自动堵塞,自动重合闸,但如果重合闸过程低于允许值,则完成自动重合闸过程。“行动应该得到保证。