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什么是综合重合闸

发布时间:2018-11-29        浏览次数:222        【返回列表】

1.继电保护使线路快速断开后发生暂态故障,电弧熄灭,故障点的绝缘强度恢复,外部物体被电弧烧掉。如果断路器再次关闭,则可以恢复正常电源,这种故障是暂态的。

2。永久故障线路断开连接后,故障仍然存在,然后,即使再次电源,由于故障仍然存在,线路继电保护再次被搁置,因此将无法恢复正常供电。这种故障被称为“永久故障”。

重合闸

二.基本要求

重合闸不应在下列情况下操作:?

1)当断路器由值班人员或遥控装置手动断开时;

b .手动输入断路器,由于断层线,然后是继电保护断开连接。因为在这种情况下,故障是永久性的。可能是维修质量不合格、隐患未消除或安全接地线忘记拆除造成的。因此,再重叠是不可能的。

除上述条件外,当断路器因继电保护动作或其他原因跳闸时,应进行重合闸操作,使断路器重合。

1.利用控制开关位置与断路器位置不相对应的原理启动重合闸,即当控制开关处于合闸位置,断路器实际处于开启位置时,重合闸启动。这确保断路器因任何原因跳闸后只发生一次重合闸。当断路器被手动控制开关触发时,控制开关和断路器的位置仍然对应。因此,重合闸不会启动。

(4)自动重合闸装置的数量应该遵守的规则。如果重合闸只应运行一次,当重合闸为永久性故障并再次跳闸时,不应再次运行;对于二次重合闸,它应当能够运行两次,并且在第二次重合闸为永久性故障并再次跳闸之后,它不应再次运行。

?(4)自动重合闸通常能够在动作后自动返回,并为下一个动作做好准备。但是,对于10 kV及以下电压线路,如果有当地人员值班,为了简化重合闸,也可以采用人工倒换。人工重合闸的缺点是重合闸后将拒绝运行,特别是在雷暴季节,那里有更多的雷害。

自动重合闸装置之前应该可以重叠或重合闸后加速的继电保护动作,为了更好地和继电保护协调,加快消除故障。

(7)在电源两侧重合闸时,应考虑电源两侧的同步,并应满足所提出的要求。

               

(7)当断路器处于异常状态时,应锁定自动重合闸装置(例如,操作机构中使用的液压减压装置等)。重合闸是不允许实现的。

(4)重合闸与继电保护的配合。

                             

1,前加速保护

重合闸前的加速度保护通常称为“前加速度”。假设在每条线路上安装过流保护,并根据梯形原理拟合工作时间限制。因此,在电源保护3附近的时间限制是非常长的。为了加快故障的排除速度,在保护3处可采用预加速的方法,即当任何线路发生故障时,第一次由保护3的瞬时动作消除。如果故障位于AB线(如K1)之外,则保护3的动作是非选择性的。然而,断路器3跳闸,启动重合闸恢复电源,从而纠正上述非选择性动作.如果故障是暂态的,则在重合闸后恢复电源。如果故障是永久性的,故障保护的切除,1或2当保护2拒绝行动,保护3次选择性t3行动的时间限制旅行。为了使非选择性操作范围不太长,一般规定当变压器在低压侧短路时,保护3不能工作。因此,应根据相邻变压器低压侧的短路来调整起动电流。

自动重合闸

                               

     采用前加速的优点是:

     a.能够快速地切除瞬时性故障;

b.为了提高重合闸的成功率,不可能将暂态故障发展为永久性故障。

c.它能保证电厂母线和重要变电站的额定电压0.6~0.7倍,从而保证电站和重要用户的电能质量。

d .使用更少的设备,安装一套重合闸装置,简单和经济。

     采用前加速的缺点是:

断路器工作在恶劣的环境中,操作更频繁。

当故障与永久故障重合时,故障排除时间可能会更长。

c.如果重合闸装置或断路器拒绝关闭,停电范围将延长。即使失败线底部水平,可以使连接的所有用户停电。在加速保护主要用于重要变电站35 kv以下发电厂或直接连接方式,提出了快速切除故障,确保总线电压。这些线路通常安装简单的电流保护。

2,后加速保护

重合闸前的加速度保护通常称为“前加速度”。后加速:当线路发生第一次故障时,有选择地操作保护,然后执行重合闸。适用于永久性故障,断路器关闭后,加速瞬时切除故障保护行动,行动是否与第一次的时间限制。BR“后加速”协调方式广泛应用于35kV以上输电线路和重要负荷。因为这些线路一般都配有性能更好的保护装置。

     后加速保护的优点:

后加速保护的优点:a.第一次是选择性故障排除而不扩大断电范围,特别是在重要的高压电网中,一般不允许保护非选择性动作,然后再重合校正。

2.这可以确保永久故障可以立即排除,而且仍然是选择性的。

c.与预加速相比,其使用不受网络结构和负载条件的限制,一般来说是有益的,无害的。

                               自动重合闸

     后加速保护的缺点:

(D)需要安装在每个断路器重合,与前者相比加速度是更为复杂。

第一个移除失败可能会有延迟。KA是图中过电流继电器的接触点。当线路发生故障时,它启动时间继电器KTM,然后KTM 2接触器在设定时间限制后关闭,并启动出口继电器KM和跳闸。图2重合闸后加速过流保护原理。重合闸后,KAT的接触点将在重合后1s内关闭。如果重合闸发生在永久故障上,Ka再次移动。此时,时间继电器KTM 1、电压板XB和KAT接点的暂态正常开触点串联并立即启动KM动作跳闸,从而实现重合闸后过电流保护加速度的要求。

综合重合闸

                               

对于一些线条,单相重合闸后,如果有各种相间故障时仍然需要删除三个阶段,然后三个图片关闭,如重合不成功,断开相并再次进行不再重叠。因此,在实现单相重合闸的过程中,实现三相重合闸的问题往往是同时考虑的,因此被称为“综合重合闸”。

与集成重合闸电路有关的一些基本原则如下:

主要内容如下:1)单相接地短路时,单相断开,然后进行单相合闸。如果重合闸不成功,则跳过三相重合闸,不再执行重合闸;

(2)当各种相间短路时,跳出三相,然后进行三相重合。如果重叠没有成功,跳出三相,不再做重叠。

(3)当所选择的相位元件拒绝动作时,它应该能够跳过三相,进行三相重合。

4)为了保护非全相运行中可能出现的误动作,应进行可靠的闭锁,对于单相接地中可能误动作的相间保护(如距离保护),应采取措施防止单相接地误动作。三相跳闸。

(5)当跳重合闸后阶段拒绝行动,防止电路断相运行从长远来看,应该会自动断开其他两个阶段。

(6)两相分相跳闸继电器动作后,第三相应跳闸,使三相断路器跳闸。

无论是单相重合还是三相重合,在重合闸不成功后,应能加快三相的消除,即实现重合闸后的加速。

8在不完全相运行过程中出现另一相或两相失效,应选择性地切除保护。

(9)断路器与气动或液压传动,气动或液压低时不允许尝试重合闸,自动重合闸回路关闭,但如果降至低于许用值重合闸过程中,应保证重合闸操作的完成。

这两种重合闸的优缺点如下:

主要结果如下:(1)在单相重合闸情况下,除纵向保护中需要考虑的特殊问题外,部分相运行对零序电流保护的协调有很大影响。此外,中、短线路的零序电流保护也不能充分发挥作用.

(2)当采用三相重合闸时,各种保护的出口电路可以直接操作在开关上。在使用单重合闸时,所有纵向保护、相距保护、零序电流保护等都必须由单相重合闸选相器控制,才能在断路器上工作。

(3)单相接地线时,三相之间的重合,可以产生比单相重合闸操作过电压,这是由于三相跳闸,当前零功率,将保留相位间的残余电荷故障相电压峰值电压,功率和重叠的时间比较短,故障相电压变化不大,因此在重叠会产生更大的操作过电压。当采用单相重合闸时,故障相电压仅为17%左右(由于线路本身的电容电压),因此没有过压控制问题。然而,从长期运行的110 kV和220 kY电网三相重合闸来看,一般中、短线运行过电压问题并不明显。

(4)在三相重合闸的情况下,在最不利的情况下,有可能与三相短路故障重叠。它可以考虑在三相重合闸中增加一个简单的相故障判别单元,从而避免单相原因的重合,而不是相间故障的减少。

(5)重合闸为什么110kV以下线路采用三重,而110kV以上线路采用单重。

由于目前大多数110 kV断路器是三相机械联动,跳闸是直接三相跳变。